- Pour toutes utilisations intensives type circuit ou rallye, il est recommandé de coller les clous avec de la Loctite® 480.
- L’utilisation de gomme trop tendre ou de mauvaise qualité empêche le bon maintien des clous dans le pneumatique et risque d’occasionner la perte de ceux-ci.
- Il n’est pas négligeable de roder les clous sur l’asphalte, sans les brutaliser, avant de partir en mode Rallye ou Circuit, afin que les clous chauffent, ce qui permet à la gomme de se vulcaniser autour du clou et ainsi diminuer les risques d’arachement…, 20 à 30 Km est une bonne base de distance.
- Sur de rares montages tubless, on peut constater une porosité qui entraine une perte de pression, cela peut être corrigé pas le montage d’une chambre à air ou en utilisant un préventif anti-crevaison de type TT Seal by TipTop.